Круизные лайнеры – флот, данные о судах и отслеживание судов

Ship-Tracker.org систематизирует информацию о круизных судах на основе структурированных записей о судах. Там, где это возможно, номер IMO используется в качестве основного постоянного идентификатора судна, а информация MMSI и позывной обеспечивают дополнительную морскую идентификацию.

Круизные суда могут менять названия, операторов, флаги или радиоидентификаторы в течение срока своей службы. Поэтому исторические и переименованные суда рассматриваются отдельно от текущих данных о флоте, когда это необходимо.

Для отслеживания круизных судов в открытом доступе обычно используется AIS (Автоматическая идентификационная система). AIS может передавать идентификационные данные судна, его местоположение, курс и скорость, когда судно передает сигнал, а тот принимается наземной или спутниковой сетью.

Доступность данных о местоположении зависит от местоположения, зоны покрытия и источника данных, используемого на странице конкретного судна. Поэтому отображаемое местоположение может представлять собой последнее публично полученное местоположение, а не точное текущее местоположение судна.

Крупные круизные компании могут эксплуатировать множество судов в разных регионах и на разных рынках. В справочнике круизных судов доступные суда сгруппированы по операторам, и каждая актуальная запись о судне содержит ссылку на соответствующую страницу Ship-Tracker.org.

Существующие опубликованные страницы судов сохраняются и используются вместо автоматически сгенерированных записей. Исторические или переименованные суда могут отображаться отдельно, чтобы избежать путаницы между прежними названиями и текущей информацией о флоте.