VESSEL PROFILE · IMO 9775763

VENTA MAERSK

VENTA MAERSK is recorded as a Container Ship sailing under the flag of Denmark (DK), with live tracking and vessel particulars.

Informazioni sull'imbarcazione

Nome del vascelloVENTA MAERSK
IMO9775763
MMSI219115000
Nome in codiceOWHH2
BandieraDanimarca (DK)
Tipo di imbarcazioneNave cargo
Anno di costruzione2018
Lunghezza200 m
Fascio35.32 m
Stazza lorda34882 GT

Tracciamento in tempo reale delle navi

Mappa e posizione della nave fornite da VesselFinder.

About VENTA MAERSK

VENTA MAERSK is recorded in the Cargo - Hazard A (Major) category. Its recorded year of build is 2018. The vessel carries IMO number 9775763, which serves as its persistent maritime identifier.

Recorded particulars for VENTA MAERSK include a length of 200 m, a beam of 35.32 m, gross tonnage of 34882 GT, deadweight of 39964 t. These figures are stored vessel particulars and should not be interpreted as live measurements.

Operational identifiers currently recorded for VENTA MAERSK include MMSI 219115000 and call sign OWHH2. MMSI and call sign can change during a vessel’s service life, whereas a valid IMO number normally remains the primary persistent identifier.

Tracciamento in tempo reale e note sui dati

The live ship tracker on this page provides a map-based AIS view for VENTA MAERSK through the configured external tracking provider. AIS information can be delayed, incomplete or temporarily unavailable because reception and provider coverage vary by area and vessel. The map is intended for general vessel discovery and position context and must not be used for navigation or safety-critical decisions.

Le sezioni aggiuntive del profilo vengono visualizzate solo quando sono disponibili dati di origine idonei, tra cui informazioni su proprietà e gestione, motore o classificazione, indagini, ispezioni, incidenti e vendite o demolizioni. I campi mancanti non vengono riempiti con valori inventati, pertanto alcuni moduli potrebbero essere assenti qualora l'istantanea dei dati di base non contenga prove sufficienti. Il profilo è compilato a partire da dati di origine controllati e conservati per Ship-Tracker.org e può subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

Specifiche delle navi portacontainer

Capacità TEU3600
Peso morto39964 t
CategoriaCarico - Pericolo A (Grave)

Specifiche tecniche

Capacità TEU3600
Stato del ciclo di vitaESISTENTE_VERIFICATO

Proprietà e gestione

Operatore Maersk A/S Danimarca Dati aggiornati: 12/02/2025
Responsabile tecnico Maersk A/S Danimarca Dati aggiornati: 12/02/2025
Responsabile commerciale Maersk A/S Danimarca Dati aggiornati: 12/02/2025

Classificazione e sondaggi

Data del sondaggio speciale2028-07-10
Data del bacino di carenaggio2026-07-16
Certificato IOPP rilasciato2023-07-22
Il certificato IOPP è scaduto2028-07-10

Ispezioni e fermi

Ispezioni registrate5
Detenzioni registrate0
Ispezione più recente2026-01-22

Tracciatore di navi cargo

Esplora i profili pubblici delle navi mercantili nel database di Ship-Tracker.org.

Apri il tracker delle navi cargo →

Tracciamento delle navi portacontainer

Esplora i profili pubblici delle navi portacontainer nel database di Ship-Tracker.org.

Tracciamento delle navi container aperte →

Domande frequenti

Where is VENTA MAERSK now?

The live ship tracker above provides the currently available map-based AIS view for VENTA MAERSK. AIS positions can be delayed, incomplete or temporarily unavailable and should not be used for navigation.

What is the IMO number of VENTA MAERSK?

The IMO number recorded for VENTA MAERSK is 9775763. A valid IMO number is used as the primary persistent vessel identifier.

What is the MMSI of VENTA MAERSK?

The currently recorded MMSI for VENTA MAERSK is 219115000. MMSI is an operational identifier and can change during a vessel’s lifetime.

When was VENTA MAERSK built?

The recorded year built for VENTA MAERSK is 2018.

How long is VENTA MAERSK?

The recorded length of VENTA MAERSK is 200 m.

Dati e accuratezza

I dati relativi alle imbarcazioni sono compilati a partire da registri di fonti controllate e da informazioni conservate nel profilo esistente dell'imbarcazione. I valori registrati possono subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

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