VESSEL PROFILE · IMO 9166792

SKAGEN MAERSK

SKAGEN MAERSK is recorded as a Container Ship sailing under the flag of Denmark (DK), with live tracking and vessel particulars.

Informazioni sull'imbarcazione

Nome del vascelloSKAGEN MAERSK
IMO9166792
MMSI219821000
Nome in codiceOYOS2
BandieraDanimarca (DK)
Tipo di imbarcazioneNave cargo
Anno di costruzione1999
Lunghezza346.98 m
Fascio42.8 m
Stazza lorda92198 GT

Tracciamento in tempo reale delle navi

Mappa e posizione della nave fornite da VesselFinder.

About SKAGEN MAERSK

SKAGEN MAERSK is recorded in the Cargo - Hazard A (Major) category. Its recorded year of build is 1999. The vessel carries IMO number 9166792, which serves as its persistent maritime identifier.

Recorded particulars for SKAGEN MAERSK include a length of 346.98 m, a beam of 42.8 m, gross tonnage of 92198 GT, deadweight of 110387 t. These figures are stored vessel particulars and should not be interpreted as live measurements.

Operational identifiers currently recorded for SKAGEN MAERSK include MMSI 219821000 and call sign OYOS2. MMSI and call sign can change during a vessel’s service life, whereas a valid IMO number normally remains the primary persistent identifier.

Tracciamento in tempo reale e note sui dati

The live ship tracker on this page provides a map-based AIS view for SKAGEN MAERSK through the configured external tracking provider. AIS information can be delayed, incomplete or temporarily unavailable because reception and provider coverage vary by area and vessel. The map is intended for general vessel discovery and position context and must not be used for navigation or safety-critical decisions.

Le sezioni aggiuntive del profilo vengono visualizzate solo quando sono disponibili dati di origine idonei, tra cui informazioni su proprietà e gestione, motore o classificazione, indagini, ispezioni, incidenti e vendite o demolizioni. I campi mancanti non vengono riempiti con valori inventati, pertanto alcuni moduli potrebbero essere assenti qualora l'istantanea dei dati di base non contenga prove sufficienti. Il profilo è compilato a partire da dati di origine controllati e conservati per Ship-Tracker.org e può subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

Specifiche delle navi portacontainer

Capacità TEU8160
Peso morto110387 t
CategoriaCarico - Pericolo A (Grave)

Specifiche tecniche

Capacità TEU8160
Stato del ciclo di vitaESISTENTE_VERIFICATO

Proprietà e gestione

Operatore Maersk A/S Danimarca Data updated: 2026-06-03
Responsabile tecnico Maersk A/S Danimarca Data updated: 2026-06-03
Responsabile commerciale Maersk A/S Danimarca Data updated: 2026-06-03

Classificazione e sondaggi

Data del sondaggio speciale2029-10-24
Data del bacino di carenaggio2027-11-22
Certificato IOPP rilasciato2024-07-17
Il certificato IOPP è scaduto2029-10-24

Ispezioni e fermi

Ispezioni registrate22
Detenzioni registrate0
Ispezione più recente2026-06-02

Tracciatore di navi cargo

Esplora i profili pubblici delle navi mercantili nel database di Ship-Tracker.org.

Apri il tracker delle navi cargo →

Tracciamento delle navi portacontainer

Esplora i profili pubblici delle navi portacontainer nel database di Ship-Tracker.org.

Tracciamento delle navi container aperte →

Domande frequenti

Where is SKAGEN MAERSK now?

The live ship tracker above provides the currently available map-based AIS view for SKAGEN MAERSK. AIS positions can be delayed, incomplete or temporarily unavailable and should not be used for navigation.

What is the IMO number of SKAGEN MAERSK?

The IMO number recorded for SKAGEN MAERSK is 9166792. A valid IMO number is used as the primary persistent vessel identifier.

What is the MMSI of SKAGEN MAERSK?

The currently recorded MMSI for SKAGEN MAERSK is 219821000. MMSI is an operational identifier and can change during a vessel’s lifetime.

When was SKAGEN MAERSK built?

The recorded year built for SKAGEN MAERSK is 1999.

How long is SKAGEN MAERSK?

The recorded length of SKAGEN MAERSK is 346.98 m.

Dati e accuratezza

I dati relativi alle imbarcazioni sono compilati a partire da registri di fonti controllate e da informazioni conservate nel profilo esistente dell'imbarcazione. I valori registrati possono subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

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