VESSEL PROFILE · IMO 9342528

MAERSK ALGOL

MAERSK ALGOL is recorded as a Container Ship sailing under the flag of Singapore (SG), with live tracking and vessel particulars.

Informazioni sull'imbarcazione

Nome del vascelloMAERSK ALGOL
IMO9342528
MMSI565819000
Nome in codice9VFV5
BandieraSingapore (SG)
Tipo di imbarcazioneNave cargo
Anno di costruzione2008
Lunghezza337.6 m
Fascio45.6 m
Stazza lorda109534 GT

Tracciamento in tempo reale delle navi

Mappa e posizione della nave fornite da VesselFinder.

About MAERSK ALGOL

MAERSK ALGOL is recorded in the Cargo - Hazard D (Recognizable) category. Its recorded year of build is 2008. The vessel carries IMO number 9342528, which serves as its persistent maritime identifier.

Recorded particulars for MAERSK ALGOL include a length of 337.6 m, a beam of 45.6 m, gross tonnage of 109534 GT, deadweight of 122110 t. These figures are stored vessel particulars and should not be interpreted as live measurements.

Operational identifiers currently recorded for MAERSK ALGOL include MMSI 565819000 and call sign 9VFV5. MMSI and call sign can change during a vessel’s service life, whereas a valid IMO number normally remains the primary persistent identifier.

Tracciamento in tempo reale e note sui dati

The live ship tracker on this page provides a map-based AIS view for MAERSK ALGOL through the configured external tracking provider. AIS information can be delayed, incomplete or temporarily unavailable because reception and provider coverage vary by area and vessel. The map is intended for general vessel discovery and position context and must not be used for navigation or safety-critical decisions.

Le sezioni aggiuntive del profilo vengono visualizzate solo quando sono disponibili dati di origine idonei, tra cui informazioni su proprietà e gestione, motore o classificazione, indagini, ispezioni, incidenti e vendite o demolizioni. I campi mancanti non vengono riempiti con valori inventati, pertanto alcuni moduli potrebbero essere assenti qualora l'istantanea dei dati di base non contenga prove sufficienti. Il profilo è compilato a partire da dati di origine controllati e conservati per Ship-Tracker.org e può subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

Specifiche delle navi portacontainer

Capacità TEU9000
Peso morto122110 t
CategoriaCargo - Hazard D (Recognizable)

Specifiche tecniche

Capacità TEU9000
Stato del ciclo di vitaESISTENTE_VERIFICATO

Proprietà e gestione

Titolare effettivo Moller AP Danimarca Dati aggiornati: 01/01/2020
Operatore Moller AP Danimarca Dati aggiornati: 01/01/2020
Responsabile tecnico Maersk A/S Danimarca Dati aggiornati: 01/01/2020

Classificazione e sondaggi

Data del sondaggio speciale2027-11-25
Data del bacino di carenaggio2027-12-24
Certificato IOPP rilasciato2022-12-25
Il certificato IOPP è scaduto2027-11-25

Ispezioni e fermi

Ispezioni registrate9
Detenzioni registrate0
Ispezione più recente2026-02-25

Tracciatore di navi cargo

Esplora i profili pubblici delle navi mercantili nel database di Ship-Tracker.org.

Apri il tracker delle navi cargo →

Tracciamento delle navi portacontainer

Esplora i profili pubblici delle navi portacontainer nel database di Ship-Tracker.org.

Tracciamento delle navi container aperte →

Domande frequenti

Where is MAERSK ALGOL now?

The live ship tracker above provides the currently available map-based AIS view for MAERSK ALGOL. AIS positions can be delayed, incomplete or temporarily unavailable and should not be used for navigation.

What is the IMO number of MAERSK ALGOL?

The IMO number recorded for MAERSK ALGOL is 9342528. A valid IMO number is used as the primary persistent vessel identifier.

What is the MMSI of MAERSK ALGOL?

The currently recorded MMSI for MAERSK ALGOL is 565819000. MMSI is an operational identifier and can change during a vessel’s lifetime.

When was MAERSK ALGOL built?

The recorded year built for MAERSK ALGOL is 2008.

How long is MAERSK ALGOL?

The recorded length of MAERSK ALGOL is 337.6 m.

Dati e accuratezza

I dati relativi alle imbarcazioni sono compilati a partire da registri di fonti controllate e da informazioni conservate nel profilo esistente dell'imbarcazione. I valori registrati possono subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

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