VESSEL PROFILE · IMO 9525493

CABINA MAERSK

MAERSK CABINDA is recorded as a Container Ship sailing under the flag of Singapore (SG), with live tracking and vessel particulars.

Informazioni sull'imbarcazione

Nome del vascelloCABINA MAERSK
IMO9525493
MMSI566491000
Nome in codice9V7037
BandieraSingapore (SG)
Tipo di imbarcazioneNave cargo
Anno di costruzione2012
Lunghezza249.12 m
Fascio37.4 m
Stazza lorda50714 GT

Tracciamento in tempo reale delle navi

Mappa e posizione della nave fornite da VesselFinder.

About MAERSK CABINDA

MAERSK CABINDA is recorded in the Cargo category. Its recorded year of build is 2012. The vessel carries IMO number 9525493, which serves as its persistent maritime identifier.

Recorded particulars for MAERSK CABINDA include a length of 249.12 m, a beam of 37.4 m, gross tonnage of 50714 GT, deadweight of 69193 t. These figures are stored vessel particulars and should not be interpreted as live measurements.

Operational identifiers currently recorded for MAERSK CABINDA include MMSI 566491000 and call sign 9V7037. MMSI and call sign can change during a vessel’s service life, whereas a valid IMO number normally remains the primary persistent identifier.

Tracciamento in tempo reale e note sui dati

The live ship tracker on this page provides a map-based AIS view for MAERSK CABINDA through the configured external tracking provider. AIS information can be delayed, incomplete or temporarily unavailable because reception and provider coverage vary by area and vessel. The map is intended for general vessel discovery and position context and must not be used for navigation or safety-critical decisions.

Le sezioni aggiuntive del profilo vengono visualizzate solo quando sono disponibili dati di origine idonei, tra cui informazioni su proprietà e gestione, motore o classificazione, indagini, ispezioni, incidenti e vendite o demolizioni. I campi mancanti non vengono riempiti con valori inventati, pertanto alcuni moduli potrebbero essere assenti qualora l'istantanea dei dati di base non contenga prove sufficienti. Il profilo è compilato a partire da dati di origine controllati e conservati per Ship-Tracker.org e può subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

Specifiche delle navi portacontainer

Capacità TEU4496
Peso morto69193 t
CategoriaCargo

Specifiche tecniche

Capacità TEU4496
Stato del ciclo di vitaESISTENTE_VERIFICATO

Proprietà e gestione

Operatore Maersk A/S Danimarca Data updated: 2022-03-18
Responsabile tecnico Maersk A/S Danimarca Data updated: 2022-03-18
Responsabile commerciale Maersk A/S Danimarca Data updated: 2022-03-18

Motore e propulsione

Designazione del motore6S80ME-C9
Costruttore di motoriHD Hyundai Heavy Industries
Progettista di motoriMAN B&W
Tipo di propulsioneMO
Massima potenza continua31271 BhP
MCO RPM74

Classificazione e sondaggi

Data del sondaggio speciale2027-06-11
Data del bacino di carenaggio2027-05-06
Certificato IOPP rilasciato2023-05-25
Il certificato IOPP è scaduto2027-06-11

Ispezioni e fermi

Ispezioni registrate3
Detenzioni registrate0
Ispezione più recente2023-08-30

Domande frequenti

Where is MAERSK CABINDA now?

The live ship tracker above provides the currently available map-based AIS view for MAERSK CABINDA. AIS positions can be delayed, incomplete or temporarily unavailable and should not be used for navigation.

What is the IMO number of MAERSK CABINDA?

The IMO number recorded for MAERSK CABINDA is 9525493. A valid IMO number is used as the primary persistent vessel identifier.

What is the MMSI of MAERSK CABINDA?

The currently recorded MMSI for MAERSK CABINDA is 566491000. MMSI is an operational identifier and can change during a vessel’s lifetime.

When was MAERSK CABINDA built?

The recorded year built for MAERSK CABINDA is 2012.

How long is MAERSK CABINDA?

The recorded length of MAERSK CABINDA is 249.12 m.

Dati e accuratezza

I dati relativi alle imbarcazioni sono compilati a partire da registri di fonti controllate e da informazioni conservate nel profilo esistente dell'imbarcazione. I valori registrati possono subire modifiche man mano che diventano disponibili nuovi dati verificati.

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