PERFIL DEL BUQUE · IMO 9928190

MAERSK BISCAYNE

El MAERSK BISCAYNE está registrado como un buque portacontenedores que navega bajo la bandera de Panamá (PA), con seguimiento en tiempo real y detalles del buque.

Información sobre la embarcación

Nombre del buqueMAERSK BISCAYNE
OMI9928190
MMSI352002245
Indicativo de llamada3E2233
BanderaPanamá (PA)
Tipo de embarcaciónBarco mercante
Año de construcción2023
Longitud200 metros
Haz36 metros
Arqueo bruto42799

Rastreador de barcos en tiempo real

Mapa y posición de la embarcación proporcionados por VesselFinder.

Acerca de MAERSK BISCAYNE

El MAERSK BISCAYNE está registrado en la categoría de Carga. Su año de construcción registrado es 2023. El buque lleva el número IMO 9928190, que sirve como su identificador marítimo permanente.

Los datos registrados del MAERSK BISCAYNE incluyen una eslora de 200 m, una manga de 36 m y un tonelaje bruto de 42 799. Estas cifras corresponden a datos almacenados del buque y no deben interpretarse como mediciones en tiempo real.

Los identificadores operativos registrados actualmente para el MAERSK BISCAYNE incluyen el MMSI 352002245 y el distintivo de llamada 3E2233. El MMSI y el distintivo de llamada pueden cambiar durante la vida útil de un buque, mientras que un número IMO válido normalmente sigue siendo el identificador principal permanente.

Seguimiento en tiempo real y notas de datos

El rastreador de buques en tiempo real de esta página proporciona una vista AIS basada en un mapa para el MAERSK BISCAYNE a través del proveedor de seguimiento externo configurado. La información AIS puede sufrir retrasos, estar incompleta o no estar disponible temporalmente, ya que la recepción y la cobertura del proveedor varían según la zona y el buque. El mapa está destinado a la localización general de buques y al contexto de su posición, y no debe utilizarse para la navegación ni para tomar decisiones críticas para la seguridad.

Las secciones adicionales del perfil solo aparecen cuando se dispone de registros de origen adecuados, como información sobre propiedad y gestión, motor o clasificación, estudios, inspecciones, siniestros y eventos de venta o desguace. Los campos faltantes no se rellenan con valores ficticios, por lo que algunos módulos pueden estar ausentes si la instantánea de datos subyacente no contiene evidencia suficiente. El perfil se compila a partir de registros de origen controlados mantenidos para Ship-Tracker.org y puede cambiar a medida que se disponga de datos verificados más recientes.

Especificaciones de los buques portacontenedores

CategoríaCarga

Especificaciones técnicas

Estado del ciclo de vidaEXISTENTE_VERIFICADO

Inspecciones y detenciones

Inspecciones registradas6
Detenciones registradas0
Última inspección2026-07-28

Rastreador de buques de carga

Explore los perfiles públicos de buques de carga en la base de datos Ship-Tracker.org.

Rastreador de buques de carga abierto →

Rastreador de buques portacontenedores

Explore los perfiles públicos de buques portacontenedores en la base de datos Ship-Tracker.org.

Rastreador de buques portacontenedores abiertos →

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ahora el MAERSK BISCAYNE?

El rastreador de buques en tiempo real que se muestra arriba ofrece la vista AIS basada en mapa disponible actualmente para el MAERSK BISCAYNE. Las posiciones AIS pueden estar retrasadas, incompletas o no disponibles temporalmente, por lo que no deben utilizarse para la navegación.

¿Cuál es el número IMO del MAERSK BISCAYNE?

El número IMO registrado para el MAERSK BISCAYNE es 9928190. Se utiliza un número IMO válido como identificador principal permanente del buque.

¿Cuál es el MMSI del MAERSK BISCAYNE?

El MMSI registrado actualmente para el MAERSK BISCAYNE es 352002245. El MMSI es un identificador operativo y puede cambiar durante la vida útil de un buque.

¿Cuándo se construyó el MAERSK BISCAYNE?

El año de construcción registrado para el MAERSK BISCAYNE es 2023.

¿Cuánto dura el MAERSK BISCAYNE?

La longitud registrada del MAERSK BISCAYNE es de 200 m.

Datos y precisión

Los datos de los buques se recopilan a partir de registros de fuentes controladas e información conservada del perfil del buque existente. Los valores registrados pueden cambiar a medida que se disponga de datos verificados más recientes.

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