VESSEL PROFILE · IMO 9294379

LARS MAERSK

LARS MAERSK is recorded as a Container Ship sailing under the flag of Denmark (DK), with live tracking and vessel particulars.

Información sobre la embarcación

Nombre del buqueLARS MAERSK
OMI9294379
MMSI220291000
Indicativo de llamadaOVSB2
BanderaDinamarca (DK)
Tipo de embarcaciónBarco mercante
Año de construcción2004
Longitud266.84 m
Haz37.3 m
Arqueo bruto50624 GT

Rastreador de barcos en tiempo real

Mapa y posición de la embarcación proporcionados por VesselFinder.

About LARS MAERSK

LARS MAERSK is recorded in the Cargo - Hazard A (Major) category. Its recorded year of build is 2004. The vessel carries IMO number 9294379, which serves as its persistent maritime identifier.

Recorded particulars for LARS MAERSK include a length of 266.84 m, a beam of 37.3 m, gross tonnage of 50624 GT, deadweight of 67081 t. These figures are stored vessel particulars and should not be interpreted as live measurements.

Operational identifiers currently recorded for LARS MAERSK include MMSI 220291000 and call sign OVSB2. MMSI and call sign can change during a vessel’s service life, whereas a valid IMO number normally remains the primary persistent identifier.

Seguimiento en tiempo real y notas de datos

The live ship tracker on this page provides a map-based AIS view for LARS MAERSK through the configured external tracking provider. AIS information can be delayed, incomplete or temporarily unavailable because reception and provider coverage vary by area and vessel. The map is intended for general vessel discovery and position context and must not be used for navigation or safety-critical decisions.

Las secciones adicionales del perfil solo aparecen cuando se dispone de registros de origen adecuados, como información sobre propiedad y gestión, motor o clasificación, estudios, inspecciones, siniestros y eventos de venta o desguace. Los campos faltantes no se rellenan con valores ficticios, por lo que algunos módulos pueden estar ausentes si la instantánea de datos subyacente no contiene evidencia suficiente. El perfil se compila a partir de registros de origen controlados mantenidos para Ship-Tracker.org y puede cambiar a medida que se disponga de datos verificados más recientes.

Especificaciones de los buques portacontenedores

Capacidad TEU4286
peso muerto67081 t
CategoríaCarga - Riesgo A (Mayor)

Especificaciones técnicas

Capacidad TEU4286
Estado del ciclo de vidaEXISTENTE_VERIFICADO

Propiedad y gestión

Operador Maersk A/S Dinamarca Datos actualizados: 27/08/2026
Gerente técnico Maersk A/S Dinamarca Datos actualizados: 27/08/2026
Gerente Comercial Maersk A/S Dinamarca Datos actualizados: 27/08/2026

Clasificación y estudios

Fecha de la encuesta especial2029-03-22
fecha de dique seco2027-03-09
Certificado IOPP emitido2024-03-10
El certificado IOPP caduca.2029-03-22

Inspecciones y detenciones

Inspecciones registradas15
Detenciones registradas0
Última inspección2026-08-24

Rastreador de buques de carga

Explore los perfiles públicos de buques de carga en la base de datos Ship-Tracker.org.

Rastreador de buques de carga abierto →

Rastreador de buques portacontenedores

Explore los perfiles públicos de buques portacontenedores en la base de datos Ship-Tracker.org.

Rastreador de buques portacontenedores abiertos →

Preguntas frecuentes

Where is LARS MAERSK now?

The live ship tracker above provides the currently available map-based AIS view for LARS MAERSK. AIS positions can be delayed, incomplete or temporarily unavailable and should not be used for navigation.

What is the IMO number of LARS MAERSK?

The IMO number recorded for LARS MAERSK is 9294379. A valid IMO number is used as the primary persistent vessel identifier.

What is the MMSI of LARS MAERSK?

The currently recorded MMSI for LARS MAERSK is 220291000. MMSI is an operational identifier and can change during a vessel’s lifetime.

When was LARS MAERSK built?

The recorded year built for LARS MAERSK is 2004.

How long is LARS MAERSK?

The recorded length of LARS MAERSK is 266.84 m.

Datos y precisión

Los datos de los buques se recopilan a partir de registros de fuentes controladas e información conservada del perfil del buque existente. Los valores registrados pueden cambiar a medida que se disponga de datos verificados más recientes.

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